國防預算創新高,兩岸緊張 台海戰爭概念股崛起

美國眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)今(2022)年 8 月訪台後,中共海空軍及導彈部隊在台灣周邊展開「封島」演習,台海緊張情勢升高,而行政院隨後交付立法院審查的明年度國防總預算高達 5,863 億元,較去年成長 13.9%,是歷年來最高,包括漢翔(2634)、全訊(5222)、龍德(6753)、中信造船(2644)等國防受惠股值得留意。

 

漢翔軍機業務大幅成長,明年 EPS 可望創高

漢翔是亞太地區少數兼具軍民用飛機研發、系統整合、測試及製造能量的航空工業供應商,2020年因新冠疫情大爆發重創全球載客民航業務,營運跌落谷底,漢翔因此加強開拓軍用飛機製造、改裝升級及維修服務,軍機業務占比從疫情前 4 成提升至 6 成以上。

漢翔過去有成功開發並量產 IDF「經國號」自主戰機的經驗,近年接獲新式軍用高級教練機「勇鷹號」的開發量產專案,去年完成首架交機,今年開始量產,下半年到明年逐漸進入交機的高峰期,2025 年交機數量最多,全案預計於 2026 年完成 66 架交機數量,預估每架高教機可貢獻營收約 6 億~7 億元。

受惠於軍機業務大增,以及民用航空業持續復甦,漢翔 2022 年上半年稅後 EPS 成長至 0.85 元,法人估 2022 年稅後 EPS 1.7~2.1 元,大致回到疫情之前的獲利水準,2023 年稅後 EPS 則可望創新高達 2.38~2.88 元。

 

全訊專注國防軍工,大口吃下中科院訂單

全訊是國內砷化鎵暨功率放大器廠,訂單主要來自軍方的中科院,長期負責供應雄三、天弓等飛彈內的雷達模組,為國內最純軍工(軍事工業)概念股,過去 3 年政府標案相關的國防產品出貨年增率維持 2 成以上,目前國防相關訂單能見度已達 2024 年;累計今年前 8 月營收達 6.31 億元,較去年同期成長 7.5%,上半年稅後 EPS 1.06 元。

為加強備戰,行政院已提前編列 5 年 2,400 億元的國防特別預算,全訊可望再取得多項軍工航太相關產品訂單,有利於後續營收成長。此外,全訊也研發生產 5G 毫米波(mmWave)功率放大器,進軍 5G 通訊小型基地台市場,目前已開始對國內廠商進行送樣測試,並積極拓展海外市場。

 

龍德與中信受惠國艦國造,成長動能強勁

目前在興櫃掛牌交易的龍德,2012 年贏得海軍高效能艦原型艦合約,建造沱江級巡邏艦原型。經過多年戰術評測,龍德造船廠於 2018 年 11 月間得標高效能艦艇後續艦 3 艘與布雷艇 4 艘建造案,首批量產型沱江艦 3 艘總預算 164 億元;今年前 8 月累積合併營收 24.39 億元,上半年稅後 EPS 1.57 元。

近期登錄興櫃的中信造船,是國內最大民營造船廠,擁有 40 年造船經驗,已建造超過 400 餘艘各式船艦,近年主要承接海巡署訂單,是國艦國造主要受惠廠商之一,上半年稅後 EPS 1.3 元,法人預估下半年大幅成長,全年營收和獲利皆可望創新高。

在政府國艦國造及造修合一政策下,中信造船自 2019 年承接 81 艘合計金額達 215 億元的海巡署巡航艦,包括 35 噸、100 噸和 600 噸,預計分 8 年交船,截至今年 8 月已交 25 艘,法人看好,未來幾年成長動能無虞。

另一方面,中信造船擁有兩座浮塢,舉重量超過 3 萬噸,是國內最大型艦艇維修平台,每日船塢駐費收入可達 30 萬元以上,貢獻中信造船穩定業務和獲利動能。

國防預算受惠股

 

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(圖:shutterstock,僅為示意 / 本文內容純屬參考,並非投資建議,投資前請謹慎為上)

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兩岸關係緊張,也有概念股崛起!國防預算成長 13%,4 檔受惠股 EPS 可望創新高!

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國防預算創新高,兩岸緊張 台海戰爭概念股崛起

美國眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)今(2022)年 8 月訪台後,中共海空軍及導彈部隊在台灣周邊展開「封島」演習,台海緊張情勢升高,而行政院隨後交付立法院審查的明年度國防總預算高達 5,863 億元,較去年成長 13.9%,是歷年來最高,包括漢翔(2634)、全訊(5222)、龍德(6753)、中信造船(2644)等國防受惠股值得留意。

 

漢翔軍機業務大幅成長,明年 EPS 可望創高

漢翔是亞太地區少數兼具軍民用飛機研發、系統整合、測試及製造能量的航空工業供應商,2020年因新冠疫情大爆發重創全球載客民航業務,營運跌落谷底,漢翔因此加強開拓軍用飛機製造、改裝升級及維修服務,軍機業務占比從疫情前 4 成提升至 6 成以上。

漢翔過去有成功開發並量產 IDF「經國號」自主戰機的經驗,近年接獲新式軍用高級教練機「勇鷹號」的開發量產專案,去年完成首架交機,今年開始量產,下半年到明年逐漸進入交機的高峰期,2025 年交機數量最多,全案預計於 2026 年完成 66 架交機數量,預估每架高教機可貢獻營收約 6 億~7 億元。

受惠於軍機業務大增,以及民用航空業持續復甦,漢翔 2022 年上半年稅後 EPS 成長至 0.85 元,法人估 2022 年稅後 EPS 1.7~2.1 元,大致回到疫情之前的獲利水準,2023 年稅後 EPS 則可望創新高達 2.38~2.88 元。

 

全訊專注國防軍工,大口吃下中科院訂單

全訊是國內砷化鎵暨功率放大器廠,訂單主要來自軍方的中科院,長期負責供應雄三、天弓等飛彈內的雷達模組,為國內最純軍工(軍事工業)概念股,過去 3 年政府標案相關的國防產品出貨年增率維持 2 成以上,目前國防相關訂單能見度已達 2024 年;累計今年前 8 月營收達 6.31 億元,較去年同期成長 7.5%,上半年稅後 EPS 1.06 元。

為加強備戰,行政院已提前編列 5 年 2,400 億元的國防特別預算,全訊可望再取得多項軍工航太相關產品訂單,有利於後續營收成長。此外,全訊也研發生產 5G 毫米波(mmWave)功率放大器,進軍 5G 通訊小型基地台市場,目前已開始對國內廠商進行送樣測試,並積極拓展海外市場。

 

龍德與中信受惠國艦國造,成長動能強勁

目前在興櫃掛牌交易的龍德,2012 年贏得海軍高效能艦原型艦合約,建造沱江級巡邏艦原型。經過多年戰術評測,龍德造船廠於 2018 年 11 月間得標高效能艦艇後續艦 3 艘與布雷艇 4 艘建造案,首批量產型沱江艦 3 艘總預算 164 億元;今年前 8 月累積合併營收 24.39 億元,上半年稅後 EPS 1.57 元。

近期登錄興櫃的中信造船,是國內最大民營造船廠,擁有 40 年造船經驗,已建造超過 400 餘艘各式船艦,近年主要承接海巡署訂單,是國艦國造主要受惠廠商之一,上半年稅後 EPS 1.3 元,法人預估下半年大幅成長,全年營收和獲利皆可望創新高。

在政府國艦國造及造修合一政策下,中信造船自 2019 年承接 81 艘合計金額達 215 億元的海巡署巡航艦,包括 35 噸、100 噸和 600 噸,預計分 8 年交船,截至今年 8 月已交 25 艘,法人看好,未來幾年成長動能無虞。

另一方面,中信造船擁有兩座浮塢,舉重量超過 3 萬噸,是國內最大型艦艇維修平台,每日船塢駐費收入可達 30 萬元以上,貢獻中信造船穩定業務和獲利動能。

國防預算受惠股

 

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